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科研成果
2014-09-24 16:36:37海洋工程用钢研究团队

第三代低合金钢的组织调控机理及技术

1.利用多相多尺度析出亚稳奥氏体组织调控实现M3 材料组织设计理念, 提高材料强、韧、塑性;

2.多相组织第三代海洋平台用钢研究取得突破性进展,获得了总延伸〉33%, 满足-80℃韧性要求的700 MPa 级原型钢生产技术;

3.利用TMCP 工艺生产最厚达100mm F550-F690 船用钢及海洋平台用钢, 国际首创,通过多国船级社的认证,获国家科技进步二等奖。

成果-海洋工程用钢.png

利用多相组织、亚稳奥氏体及多尺度析出调控技术,实现高强韧塑性能

低屈强比基础设施用钢

1.成功开发了针状铁素体为基体的高性能耐候桥梁钢,用于京沪高铁南京大胜关长江大桥的建造,获国家科技进步二等奖;

2.采用多相多尺度析出组织调控技术成功开发 420MPa—500MPa 低屈强比高延伸率耐候桥梁钢与高层建筑,桥梁钢将用于沪通大桥建造。

成果-海洋工程用钢2.png

在建沪通大桥效果图                                                             南京大胜关长江大桥

高温高湿高Cl- 服役环境腐蚀控制及评价方法

1.创新性地利用预腐蚀专利技术,采用交替喷淋特种溶液的方法来加速稳定锈层的形成,大幅提升钢种的耐腐蚀性能;

2.提出了南海海洋大气腐蚀加速试验新方法及装置,该装置具有优异的海洋环境模拟性。